2、劣勢方面：吊挂的幼處是品質輕，削減全體車身的打擊，提高車輪的附出力，比擬于非吊挂擁有舒服性。非吊挂的幼處是設想布局簡略、分量較輕、占用空間小，比擬于吊挂，強度高。
1、布局方面：吊挂體系每一側的車輪都是零丁地通過彈性吊挂體系吊挂正在車架或車身下面。而非吊挂是兩側車輪由一根全體式的車架相連，車輪連同車橋一通過彈性吊挂體系吊挂正在車架或車身的下面。
3懸架和非懸架有什麽、使用方面：吊挂次要能夠分爲麥弗遜式、雙叉臂式、連杆支柱式、多連杆式等搖曳臂式非獨立懸架，隱代轎車多數是采用式吊挂體系，台灣花蓮民宿夢幻城堡正在使用上，吊挂明顯要比非吊挂要愈加普遍區別搖曳臂式非懸架。非吊挂最常用的無非就是扭力梁式非吊挂、拖曳臂式非吊挂戰鋼板彈簧式非吊挂三種，正在隱代轎車中只要本錢節造比力的車型才會利用，更多用于貨車戰大客車上。
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標題：懸架和非懸架有什麽區別搖曳臂式非懸架 
