主懸架布局來看它屬于不折不扣的非懸架，由于縱向搖臂被一跟粗大的旋轉梁焊接正在一，可是主懸架機能來看，這種懸架真隱的是擁有更高不變性的全拖式懸架的機能懸架-學問術語。這種所謂的半懸架的次要幼處有，布局簡略適用、占用空間最小、造形本錢低 。而錯誤也不少，譬如承載機能差、台東民宿包棟抗側傾威力較弱、減震機能差、舒服性無限。正常這種半懸架都合用與中小型汽車戰低端SUV的後懸架。
咱們常聽到的拖曳臂式懸架，就是一種半懸架。拖曳臂式懸架是專爲後輪而設想的懸架布局，它的形成很是簡略，以上下擺動式拖臂來真隱車輪與車身或車架的硬性毗連，然後以液壓減震器戰螺旋彈簧充任軟性毗連，起到吸震戰支持車身的，圓柱形或方形橫梁則毗連車輪半拖式懸挂半。海上拖拽傘可怕嗎墾丁天氣預報30天
標題：半拖式懸挂半懸架-學問術語 
