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2、分歧：非吊挂體系是以一支車軸(或布局件)保持二輪的吊挂體例。半吊挂添加一個均衡杆來使車輪發生傾斜。吊挂體系是每一側的車輪都是零丁地通過彈性吊挂體系吊挂正在車架或車身下面的。

4、不外，吊挂體系存正在著布局龐大、本錢高、維修未便的錯誤挂還有半吊挂有啥區別？，同時由于布局龐大，會一些車內乘站空間。非吊挂體系的布局特點是兩側車輪由一根全體式車架相連，車輪連同車橋一通過彈性吊挂體系吊挂正在車架或車身的下面。

5、以下是懸架戰半懸架的區別：舒服性方面。非吊挂是由兩側車輪通過一根硬軸毗連所以當一側的車輪碰到波動另一側的車輪也會遭到影響因而車輛的舒服性較差。

1、雙方車輪毗連分歧 吊挂，台東潘朵拉電梯民宿兩個車輪間沒有硬軸進行剛性毗連，一側車輪的吊挂部件全數都只與車身相連。而非吊挂兩個車輪間不是彼此的，之間有硬軸進行剛性毗連半拖式懸挂吊挂和非吊。